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            BMSR(普通型羅茨風機)
            BMSR(普通型)
            時間:2020-06-17 14:11:37    作者:
            BMSR系列風機工作原理

            風機機殼內裝有兩組三葉葉輪,由一對同步齒輪帶動其作相反方向往復運轉,進風口容積為V1因葉輪的轉動形成低壓,同時吸入空氣容積為V2由出風口阻力變大產生高壓氣體,從而送出空氣;由于葉輪之間 葉輪與機殼之間有一定空隙,無摩擦,故而長期運轉。

            BMSR系列風機的特點及構造

            * 螺旋形狀是20度以上的固定螺旋方式。機殼的進排風屏蔽線切入螺旋,以轉子頂端光面線構成的三角形進排風口,通過轉自的旋轉而循環打開。本風機的進排風口,不像舊式羅茨風機那樣在瞬間打開或關閉,所以運轉時間極小,幾乎沒有排風脈動

            *因為轉子是三葉直線型,所以他不想螺旋式轉自那樣,因軸向微小變化而是轉自相互接觸,因此,只在剖面上保持轉自間的間隙即可,不需要想轉自螺旋式那樣再加上軸向變為,以致間隙過大,這種風機的效率比相同尺寸的轉子羅旋式風機好得多。

            *因轉自采取特殊外形,便于保持轉自間的相互間隙,使效率進一步提高

            *使用精密數控機床批量生產轉子,并對精度管理采取了完善的措施,所以,各臺風機之間完全沒有性能誤差,另外,轉子在制造過程中已成平衡狀態,所以轉子不會向過去那樣殘留微小的不平衡,本機幾乎完全沒有震動

            *采用級驅動齒輪,不僅是壽命得到延長,而且實現了低噪音化,該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼進過適當淬火處理,嚴格按照JiSi級齒輪精度經驗制造,因而將來自齒輪對產品的不良干擾完全排除

            *輸出空氣清潔,不含任何油質灰塵機殼內部不需油類潤滑,且采用了避免軸承 齒輪油類混入機殼內部的機構設計

            *隨著公司品質管理 生產管理體制的確定,實現了部件相互交流,低生產成本 短期交貨的目標,該風機一般情況下有適量庫存,可以實現當即供貨

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